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在渣漿泵的運行過程中，其過流部件局部區域( 通常是葉輪進I 2 1 稍后處) ，由于某種原因， 抽送液體的絕對壓力下降到當時溫度下的汽化壓力時， 液體便在該處開始汽化， 產生蒸汽， 形成氣泡。 這些氣泡隨液體向前流動， 至某高壓處時， 氣泡急劇縮小以至潰滅。在氣泡凝結同時， 液體質點以高速充填孔隙，并對金屬表面產生強烈沖擊。 金屬表面因受此沖擊產生疲勞而剝落， 造成材料流失，嚴重時金屬表面呈現蜂窩狀致使了渣漿泵的氣蝕損傷。
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